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Prüfungssimulation · 22 / 28

Stoppschild (Zeichen 206) in der Fahrprüfung: Was der Prüfer sehen will

§ 41 Abs. 1 StVO i. V. m. Anlage 2 lfd. Nr. 3 (Zeichen 206)·Mit Pro·Stand: Oktober 2026·DriveDE

Kurz gesagt: Der Prüfer will bei „Stoppschild (Zeichen 206)“ vor allem sehen: Früh bremsen, gleichmäßig zum Stehen kommen; Vollständig anhalten, bis das Fahrzeug steht; An der Haltlinie anhalten, ohne Haltlinie dort, wo die Querstraße zu übersehen ist; Reicht die Sicht an der Haltlinie nicht, danach vorsichtig bis zur Sichtlinie vortasten und dort wenn nötig erneut anhalten. Ein schwerer Fehler, der die Prüfung beenden kann: fast stehen bleiben und weiterrollen, es kommt ja nichts.

Du kommst an eine Kreuzung mit Stoppschild (Zeichen 206). Die Haltlinie liegt ein Stück vor der Kreuzung, parkende Autos und eine Hecke verdecken die Sicht auf die Querstraße. Die Querstraße ist die Vorfahrtsstraße.

Der Prüfer sagt„Fahren Sie bitte an der Kreuzung geradeaus weiter.“

Was du zeigen musst

Die richtige Reihenfolge

  1. Stoppschild erkennen, früh bremsen
  2. An der Haltlinie anhalten, bis das Fahrzeug steht
  3. Reicht die Sicht nicht: vorsichtig bis zur Sichtlinie vortasten, dort wenn nötig erneut anhalten
  4. Nach links und rechts schauen, Radfahrer und Fußgänger beachten
  5. Querverkehr durchfahren lassen
  6. Erst fahren, wenn niemand gefährdet oder wesentlich behindert wird

Typische Fehler

Fast stehen bleiben und weiterrollen, es kommt ja nichts schwerer FehlerDas Stoppschild verlangt den vollständigen Halt. Nur kurz langsam werden zählt als Stoppschild missachtet.
Direkt hinter der Haltlinie weiterfahren, auch ohne SichtWenn die Sicht an der Haltlinie fehlt, tastest du dich nach dem Halt vorsichtig vor, bis du die Querstraße siehst.

Was der Prüfer im Protokoll bewertet

Der Prüfer trägt jede Situation nach fünf Kompetenzbereichen in sein elektronisches Prüfprotokoll ein. So verteilen sich die Punkte dieser Situation:

Verkehrsbeobachtung
  • In beide Richtungen schauen, auch auf Radfahrer und Fußgänger
Fahrzeugpositionierung
  • An der Haltlinie anhalten, ohne Haltlinie dort, wo die Querstraße zu übersehen ist
  • Reicht die Sicht an der Haltlinie nicht, danach vorsichtig bis zur Sichtlinie vortasten und dort wenn nötig erneut anhalten
Geschwindigkeitsanpassung
  • Früh bremsen, gleichmäßig zum Stehen kommen
  • Vollständig anhalten, bis das Fahrzeug steht schwerer Fehler
  • Nach dem Halt dem Querverkehr die Vorfahrt lassen schwerer Fehler

So bewertet der Prüfer: das elektronische Prüfprotokoll erklärt →

So klingt eine gute Antwort

Ich bremse früh und gleichmäßig und halte an der Haltlinie vollständig an, bis das Fahrzeug steht. Ist die Sicht dort schlecht, taste ich mich danach vorsichtig bis zur Sichtlinie vor, wo ich die Querstraße übersehe, und halte dort wenn nötig erneut an. Fehlt die Haltlinie, halte ich dort an, wo ich die Querstraße übersehen kann. Ich schaue nach links und rechts, auch auf Radfahrer und Fußgänger. Der Querverkehr hat Vorfahrt, ich lasse ihn zuerst durchfahren und fahre erst, wenn niemand gefährdet oder wesentlich behindert wird.

Was das Gesetz sagt

§ 41 Abs. 1 StVO i. V. m. Anlage 2 lfd. Nr. 3 (Zeichen 206): „Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren.“ „Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist.“ Anlage 2 lfd. Nr. 67 (Zeichen 294): „Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten.“ Danach gilt § 8 Abs. 2 StVO: nur weiterfahren, wenn wer die Vorfahrt hat, weder gefährdet noch wesentlich behindert wird.

Gesetzestext: § 41 StVO · § 8 StVO · Anlage 2 StVO (gesetze-im-internet.de)

Kurztest

Du stehst am Stoppschild an der Haltlinie, siehst aber wegen eines Lieferwagens nichts von links. Was tust du?

  1. Gas geben, damit du schnell querst
  2. Dich im Schritttempo vortasten, bis du die Straße siehst
  3. Hupen, damit dich der Querverkehr bemerkt
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B. Nach dem Halt darfst du dich vortasten, bis du die Querstraße übersiehst, und hältst dort wenn nötig erneut an (Sichtlinie). Dabei bleibst du bremsbereit und gewährst weiter Vorfahrt.
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